XCMG LW1200 chargeur sur pneus neuf

XCMG LW1200 chargeur sur pneus neuf
Photo: XCMG LW1200 chargeur sur pneus neuf
1/2
Comparer Ajouter au favoris PDF
692 000 $US
Prix TTC – 20%
≈ 637 259 €
Marque XCMG
Modèle LW1200
Type chargeur sur pneus
Année 2017
Capacité 12000 kg
PV 48000 kg
Localisation Ukraine Kiev
Mise en ligne le mars 14, 2017
Autoline ID JQ4728
Description
Hauteur du chargement 3.73 m
Volume du godet 6.5 m³
Dimensions 11.3 m × 3.89 m × 4.34 m
Moteur
Marque Cummins QSK19
Puissance 390.3 kW (531 ch)
Carburant diesel
Turbo
Intercooller
Volume 19000 cm³
Nombre de cylindres 6
Essieux
Nombre d'essieux 2
Cabine
Direction assistée hydraulique
Chauffage autonome Webasto
Climatisation
Sièges pneumatiques
Autoradio
Compteur
État
État neuf
Description
Couleur jaune
Information supplémentaire: russe ukrainien
Гарантия 12 месяцев либо 2000 моточасов.

ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА В ЛИЗИНГ!!!

Данный погрузчик оснащен дизелем производства Американской компании Cummins, выдающим почти 400 kVt на пониженных оборотах, что позволяет этому фронтальному погрузчику выдавать огромное взрывное и тяговое усилие на пониженных оборотах двигателя, что в свою очередь продлевает ресурс всех силовых агрегатов фронтального погрузчика, как то двигатель, трансмиссия, а так же гидравлический насос.

При работе в карьере фронтальный погрузчик должен отвечать всем нормам безопасности и надежности, установленным для данного типа погрузчиков, поэтому в компании XCMG сделали так, что конструкция рамы этого фронтального погрузчика спроектирована и изготовлена с многократным запасом прочности. Кабина фронтального погрузчика сконструирована с применением технологии ROPS/FOPS с защитой от опрокидывания, а так же оснащена джойстиком и кондиционером.

Этот фронтальный погрузчик, как правило, используется в карьерах, при работе в забое, а так же на строительных площадках, где необходима дополнительная проходимость и большая грузоподъемность. Ковш этого фронтального погрузчика имеет специальные утолщенные стенки для более длительного срока службы при работе с материалом, имеющим повышенную абразивность. Зубья на ковше сделаны из сплава повышенной твердости, за счет чего их истирание происходит значительно медленнее.
Данный погрузчик оснащен дизелем производства Американской компании Cummins, выдающим почти 400 kVt на пониженных оборотах, что позволяет этому фронтальному погрузчику выдавать огромное взрывное и тяговое усилие на пониженных оборотах двигателя, что в свою очередь продлевает ресурс всех силовых агрегатов фронтального погрузчика, как то двигатель, трансмиссия, а так же гидравлический насос.

При работе в карьере фронтальный погрузчик должен отвечать всем нормам безопасности и надежности, установленным для данного типа погрузчиков, поэтому в компании XCMG сделали так, что конструкция рамы этого фронтального погрузчика спроектирована и изготовлена с многократным запасом прочности. Кабина фронтального погрузчика сконструирована с применением технологии ROPS/FOPS с защитой от опрокидывания, а так же оснащена джойстиком и кондиционером.

Этот фронтальный погрузчик, как правило, используется в карьерах, при работе в забое, а так же на строительных площадках, где необходима дополнительная проходимость и большая грузоподъемность. Ковш этого фронтального погрузчика имеет специальные утолщенные стенки для более длительного срока службы при работе с материалом, имеющим повышенную абразивность. Зубья на ковше сделаны из сплава повышенной твердости, за счет чего их истирание происходит значительно медленнее.
L'offre est présentée à titre d’information. Veuillez contacter le vendeur pour information plus précise.
Envoyer une question au vendeur