Semi-remorque porte-engins VARZ 6011 neuf
Cette annonce vous intéresse ?
1/9
Marque:
VARZ
Modèle:
6011
Type:
semi-remorque porte-engins
Année:
2024
Capacité de charge:
60000 kg
Poids net à vide:
14000 kg
Poids total en charge:
74000 kg
Localisation:
Ukraine Verhnedneprovsk
Mise en ligne:
8 avr. 2024
ID Autoline:
GB10951
Possibilité de leasing:
Possibilité d'achat à crédit:
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 15.74 m, largeur - 2.5 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie:
11 m × 2.5 m × 0.94 m
Châssis:
en acier
Cadre complet:
Roue de secours:
Boîte à outils:
Support de roue de secours:
Essieux
Marque:
BPW
Nombre d'essieux:
5
Suspension:
pneumatique/pneumatique
Essieu directeur:
Roues jumelées:
Dimension des pneus:
235/75 R17,5
État des pneus:
100 %
Freins:
à tambour
Freins
EBS:
Accumulateurs d'énergie:
État
État:
neuf
Garantie:
1 an
Informations supplémentaires
Couleur:
bleu foncé
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
OOO «Verhnedneprovskiy avtoremontnyy zavod»
En stock:
19 annonces
depuis 10 ans sur Autoline
4.4
80 commentaires
Les numéros de téléphone ont été vérifiés
Suivre ce vendeur
Размеры нагруженной платформы:
Высота, мм: 920
Ширина, мм: 2550
Длина, мм: 11800
Маcса:
Масса перевозимого груза, кг: 60000
Масса полуприцепа полная, кг: 76000
Масса снаряженного полуприцепа, кг: 16000
Тип техники: Полуприцеп
Тип подвески: 5-х осная, пневматическая
Тормозная система: KNORR-BREMSE (Германия)
Подвеска: BPW (Германия)
Шасси
• Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
• Материал изготовления – высококачественная и высокопрочная сталь немецкого производства OVAKO (стандарт ISO 1726)
Осевой агрегат
• Усиленный осевой агрегат (рассчитанный на нагрузку в 12 тонн) BPW/SAF (Германия), барабанные (дисковые) тормоза. Такие осевые агрегаты позволяют эксплуатировать полуприцеп без поломок и простоев даже при больших нагрузках;
• Подвеска – пневматическая или рессорная.
Колеса и шины
• Размер шин – 235/70R17.5;
• Количество запасных колес – 1.
Тормозная система
• Тормозная система KNORR-BREMSE (Германия) с EBS, которая обеспечивает одновременную подачу тормозного давления во все тормозные камеры и помогает существенно уменьшить длину тормозного пути;
• Тормозная система установлена в соответствие с Правилами ЕЭК ООН R 13-10.
Электрооборудование
• Электрооборудование от компании ERMAX (Австрия), которая является одним из лидеров на мировом рынке производителей светотехники для автомобилей;
• Шкворень – 2 дюйма;
• Аппарели – механические или гидравлические с углом заезда от 8 до 13 градусов;
• Электрическая система 24В. Светодиодное боковое освещение 2х7 и 1х15 с контактными разъемами, установленное в соответствие с Правилами ЕЭК ООН R 48-03;
Пол
• В качестве настила для платформы используется высокопрочная сталь толщиной 4 мм.
Покраска
• Перед покраской все металлические поверхности полуприцепа подвергаются пескоструйной или дробеструйной обработке, что позволяет не только очистить их от продуктов коррозии или окалины, но и придать шероховатость, благодаря которой обеспечивается лучшее сцепление с наносимыми поверх материалами;
• На обработанную поверхность наносится два слоя грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски. Все используемые материалы выпускаются европейскими производителями и имеют высокое качество.
Преимущества нашей продукции
• Данный прицеп разработан специалистами нашей компании и не имеет импортных аналогов;
• Прочная, проверенная временем конструкция, которая способна выдерживать большие перегрузы. В частности, для изготовления рамы используется металл S690, который отличается высокими прочностными и эксплуатационными характеристиками;
• Для изготовления своей продукции мы используем только качественные и оригинальные комплектующие от лучших европейских производителей;
• Конструкция каждого полуприцепа тщательно прорабатывается инженерами нашей компании, что позволяет без проблем перевозить большинство крупногабаритных грузов;
• Вся наша продукция отличается высокими показателями надежности, а также простотой и удобством в эксплуатации;
• Круглосуточная сервисная поддержка и консультация наших специалистов. Наличие 12 сервисных станций на территории Украины;
• Специалисты нашей компании подберут оптимальную модель и комплектацию полуприцепа в зависимости от ваших потребностей и особенностей перевозимого груза;
• Стоимость нашей продукции на порядок ниже европейских аналогов и она более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
• Опыт! Наша компания производит полуприцепы на протяжение 30 лет. Мы имеем большой опыт в проектировании и создании качественных полуприцепов, которые полностью соответствуют всем необходимым стандартам и прекрасно зарекомендовали себя в условиях эксплуатации на отечественных дорогах.
Розміри навантаженої платформи:
Висота, мм: 920
Ширина, мм: 2550
Довжина, мм: 11800
Маса:
Маса вантажу, що перевозиться, кг: 60000
Маса напівпричепа повна, кг: 76000
Маса напівпричепа спорядженого, кг: 16000
Тип техніки: Напівпричіп
Тип підвіски: 5-х основна, пневматична
Тормозна система: KNORR-BREMSE (Німеччина)
Підвіска: BPW (Німеччина)
Шасі
• Посилене шасі із двох поздовжніх лонжеронів двотаврового перерізу, з'єднаних поперечними балками (для складних дорожніх умов);
• Матеріал виготовлення – високоякісна та високоміцна сталь німецького виробництва OVAKO (стандарт ISO 1726)
Осьовий агрегат
• Посилений осьовий агрегат (розрахований на навантаження 12 тонн) BPW/SAF (Німеччина), барабанні (дискові) гальма. Такі осьові агрегати дозволяють експлуатувати напівпричіп без поломок та простоїв навіть при великих навантаженнях;
• Підвіска – пневматична чи ресора.
Колеса та шини
• Розмір шин – 235/70R17.5;
• Кількість запасних коліс – 1.
Гальмівна система
• Гальмівна система KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS, яка забезпечує одночасну подачу гальмівного тиску у всі гальмівні камери та допомагає суттєво зменшити довжину гальмівного шляху;
• Гальмівна система встановлена у відповідність до Правил ЄЕК ООН R 13-10.
Електроустаткування
• Електроустаткування від компанії ERMAX (Австрія), яка є одним із лідерів на світовому ринку виробників світлотехніки для автомобілів;
• Шкворень – 2 дюйми;
• Апарелі – механічні або гідравлічні з кутом заїзду від 8 до 13 градусів;
• Електрична система 24В. Світлодіодне бічне освітлення 2х7 та 1х15 з контактними роз'ємами, встановлене у відповідність до Правил ЄЕК ООН R 48-03;
Підлога
• Як настил для платформи використовується високоміцна сталь завтовшки 4 мм.
Фарбування
• Перед фарбуванням всі металеві поверхні напівпричепа піддаються піскоструминному або дробоструминному обробленню, що дозволяє не тільки очистити їх від продуктів корозії або окалини, але й надати шорсткості, завдяки якій забезпечується краще зчеплення з матеріалами, що наносяться поверх;
• На оброблену поверхню наноситься два шари ґрунту та два шари стійкої до пошкоджень фарби. Всі матеріали випускаються європейськими виробниками і мають високу якість.
Переваги нашої продукції
• Цей причіп розроблений фахівцями нашої компанії та не має імпортних аналогів;
• Міцна, перевірена часом конструкція, здатна витримувати великі перевантаження. Зокрема, для виготовлення рами використовується метал S690, який відрізняється високими характеристиками міцності та експлуатаційними;
• Для виготовлення своєї продукції ми використовуємо лише якісні та оригінальні комплектуючі від найкращих європейських виробників;
• Конструкція кожного напівпричепа ретельно опрацьовується інженерами нашої компанії, що дозволяє без проблем перевозити більшість великогабаритних вантажів;
• Вся наша продукція відрізняється високими показниками надійності, а також простотою та зручністю в експлуатації;
• Цілодобова сервісна підтримка та консультація наших спеціалістів. Наявність 12 сервісних станцій на території України;
• Фахівці нашої компанії підберуть оптимальну модель та комплектацію напівпричепа в залежності від ваших потреб та особливостей вантажу, що перевозиться;
• Вартість нашої продукції на порядок нижча за європейські аналоги і вона більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• Досвід! Наша компанія виробляє напівпричепи протягом 30 років. Ми маємо великий досвід у проектуванні та створенні якісних напівпричепів, які повністю відповідають усім необхідним стандартам та чудово зарекомендували себе в умовах експлуатації на вітчизняних дорогах.