Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette. Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il faut noter, quand même, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

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05/2013 48589 km 136 ch 19 950,00 €≈ 21 879,00 $US
Pays-Bas, Vuren
2002 109030 km enchèreà négocier
États-Unis, South Vienna
2008 109262 km enchèreà négocier
États-Unis, Lebanon, TN
2006 140000 km 7 652,00 €≈ 8 392,00 $US
Pologne, Myślenice
capacité1145 kg
2004 75352 km 5 900,00 €≈ 6 471,00 $US
Pays-Bas, Sint Nicolaasga
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1998 305075 km enchèreà négocier
États-Unis, Longmont 2015-08-06
2005 enchèreà négocier
États-Unis, Davenport, FL 2015-08-13
2003 193177 km enchèreà négocier
États-Unis, Humble 2015-08-26
2006 enchèreà négocier
Canada, Nisku 2015-09-09
2006 329288 km enchèreà négocier
États-Unis, Longmont 2015-08-06
2011 153332 km enchèreà négocier
États-Unis, Longmont 2015-08-06
1999 324302 km enchèreà négocier
États-Unis, Lake Point, UT 2015-09-29
256243 km enchèreà négocier
États-Unis, Phoenix, AZ 2015-09-02
2003 56516 km enchèreà négocier
États-Unis, Longmont 2015-08-06
2006 enchèreà négocier
Canada, Nisku 2015-09-09
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Description pick-up

Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette.

Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il est vrai, cependant, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

La configuration classique d'un pick-up prévoie les roues motrices arrière, bien que des modèles modernes ont souvent la transmission intégrale, (des versions avec la traction avant sont beaucoup plus rares). La plate-forme ouverte peut parfois être complétée par un toit dur (amovible ou non amovible), ce qui la transforme en un fourgon.

Ayant combiné des points forts de camions et de voitures avec un prix relativement bas, le pick-up a occupé une place importante d'une "bête de somme" principale dans les petites exploitations du monde entier(à l’exception peut-être des territoires post-soviétiques, où ces véhicules viennent de commencer à acquérir une popularité). Au cours des dernières décennies du vingtième siècle se sont répandus aussi des versions destinées à être utilisé à des fins sportives et touristiques.

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