Une pompe à béton est un type de matériel de TP pour le génie civil représentant un dispositif pour le pompage et acheminement du mélange de béton dans les directions horizontale et verticale, monté sur un châssis automobile. En moyenne, la hauteur maximale d'acheminement du mélange est de 20 à 65 m, et la distance horizontale est de 200 à 300 m.

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euro - 3
04/2002 160215 km 293.27 kW 64 900,00 €≈ 70 501,00 $US
Allemagne, Köln-Rodenkirchen
euro - 2
06/2001 95583 km 278.57 kW 56 900,00 €≈ 61 810,00 $US
Allemagne, Köln-Rodenkirchen
euro - 5
08/2008 207986 km 264.61 kW 95 000,00 €≈ 103 199,00 $US
Allemagne, Köln-Rodenkirchen
euro - 3
neuf 500 km 301.36 kW 399 000,00 €≈ 433 434,00 $US
Allemagne, Köln-Rodenkirchen
marque du pompe à béton - Cifa MK28L/4Z
06/2008 203000 km 122 000,00 €≈ 132 529,00 $US
Pologne, KĘPNO
marque du pompe à béton - Cifa MAGNUM 32L, 9m3 mixer-pump
12/2009 1 km 67 400,00 €≈ 73 217,00 $US
Pologne, Opole
euro - 3
01/2004 237748 km 256.52 kW 42 900,00 €≈ 46 602,00 $US
Allemagne, Porta Westfalica
euro - 4
04/2009 130029 km 301.36 kW 79 900,00 €≈ 86 795,00 $US
Allemagne, Porta Westfalica
euro - 2
02/1997 397969 km 205.81 kW 19 900,00 €≈ 21 617,00 $US
Allemagne, Porta Westfalica
euro - 3
07/2004 668138 km 242.56 kW 55 900,00 €≈ 60 724,00 $US
Allemagne, Porta Westfalica
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marque du pompe à béton - Putzmeister, euro - 2
03/1995 104041 km 227.86 kW 59 900,00 €≈ 65 069,00 $US
Allemagne, Porta Westfalica
euro - 5, suspension - ressort/ressort
10/2012 37145 km 352.81 kW 229 500,00 €≈ 249 306,00 $US
Pays-Bas, Hoogerheide
marque du pompe à béton - Sermac 5Z35
2002 à négocier
Italie, FANO (PU)
marque du pompe à béton - Putzmeister Schwing , Cifa , Junjin , Sebhsa , Sermac , Sebhsa
à négocier
Espagne, Reus (Tarragona)
marque du pompe à béton - Putzmeister Schwing , Cifa , Junjin , Sebhsa , Sermac , Sebhsa
à négocier
Espagne, Reus (Tarragona)
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Une pompe à béton est un type de matériel de TP représentant un dispositif pour le pompage du béton, monté sur un châssis automobile.

Ce type de matériel de TP unique a depuis longtemps occupé une place importante dans le génie civil. Sa tâche principale consiste à transporter et distribuer du béton dans les directions horizontale et verticale. Le mélange du béton distribué en processus de pompage continu (des interruptions ne doivent pas être supérieures à 30-40 minutes – après ce temps, le béton commence à épaissir) est utilisé pour remplir d'importants volumes: fondations, dalles de plancher, parois de tunnels etc.

Le processus de pompage du béton lui-même est d'ordinaire effectué selon le principe de la pompe à piston à mouvement rectiligne alternatif aux vannes à commande forcée (bien qu'il existe aussi des pompes à béton à vide). En moyenne, la hauteur maximale d'acheminement du mélange est de 20 à 65 m, et la distance horizontale est de 200 à 300 m (si la distance est relativement longue, on utilise pour l'acheminement des conduites spéciales supplémentaires).

La flèche de la pompe à béton sur camion consiste de quelques sections coudées et, en fonction du modèle, peut être de 10 à 100 m de long (typiquement 22-64 m), et a sur son extrémité un tuyau souple de 4-8 mètres de long. Afin d'assurer la stabilité désirée en processus de fonctionnement avec une flèche allongée, les pompes à béton sur camion sont équipées de stabilisateurs hydrauliques.

Dans cette section de notre site vous ne trouverez que les meilleures offres de vente de pompes à béton d'occasion produites par les marques leaders mondiaux: KCP, Putzmeister, Cifa, Schwing, Sermac, sur des châssis produits par les marques leaders mondiaux telles que MAN, Mercedes-Benz, IVECO, Renault.

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