Pick-up occasion

Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette. Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il faut noter, quand même, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

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12/2012 12495 km 5 places 17 525,00 €≈ 21 519,00 $US
Pologne, Rzeszow
 
enchère6 341,00 €≈ 7 786,00 $US
Suède, Kungälv 2014-12-26 08:12 UTC
 
enchère13 263,00 €≈ 16 286,00 $US
Suède, Kungälv 2014-12-26 08:04 UTC
 
enchère370,00 €≈ 454,00 $US
Suède, Kungälv 2014-12-26 10:50 UTC
 
enchère845,00 €≈ 1 038,00 $US
Suède, Kungälv 2014-12-26 09:24 UTC
 
enchère11 625,00 €≈ 14 274,00 $US
Suède, Kungälv 2014-12-26 08:10 UTC
 
neuf à négocier
Pays-Bas, Haaften
 
neuf à négocier
Pays-Bas, Haaften
 
neuf à négocier
Pays-Bas, Haaften
 
neuf à négocier
Pays-Bas, Haaften
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neuf à négocier
Pays-Bas, Haaften
 
2003 220169 km à négocier
Espagne, BILBAO
 
10/2007 46304 km 4 places 10 900,00 €≈ 13 384,00 $US
Slovaquie, Levice
 
enchère1 004,00 €≈ 1 233,00 $US
Suède, Kungälv 2014-12-22 10:24 UTC
 
2 246,00 €≈ 2 758,00 $US
Pologne, PLESZEW
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Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette.

Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il est vrai, cependant, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

La configuration classique d'un pick-up prévoie les roues motrices arrière, bien que des modèles modernes ont souvent la transmission intégrale, (des versions avec la traction avant sont beaucoup plus rares). La plate-forme ouverte peut parfois être complétée par un toit dur (amovible ou non amovible), ce qui la transforme en un fourgon.

Ayant combiné des points forts de camions et de voitures avec un prix relativement bas, le pick-up a occupé une place importante d'une "bête de somme" principale dans les petites exploitations du monde entier(à l’exception peut-être des territoires post-soviétiques, où ces véhicules viennent de commencer à acquérir une popularité). Au cours des dernières décennies du vingtième siècle se sont répandus aussi des versions destinées à être utilisé à des fins sportives et touristiques.

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