Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette. Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il faut noter, quand même, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

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2012 89566 km enchèreà négocier
États-Unis, Humble 2015-04-15
 
2012 144145 km enchèreà négocier
États-Unis, Humble 2015-04-15
 
2012 263811 km enchèreà négocier
États-Unis, Humble 2015-04-15
 
1999 209913 km enchèreà négocier
États-Unis, Humble 2015-04-15
 
1991 426000 km 12 750,00 €≈ 13 713,00 $US
Pays-Bas, Sint Nicolaasga
 
2001 564500 km enchèreà négocier
États-Unis, Humble 2015-04-15
 
2008 231729 km enchèreà négocier
États-Unis, Humble 2015-04-15
 
2010 199808 km enchèreà négocier
États-Unis, SW Albuquerque 2015-04-14
 
2009 277811 km enchèreà négocier
Canada, Mont-Saint-Hilaire, QC 2015-05-27
 
2008 455129 km enchèreà négocier
États-Unis, Tipton, CA 2015-05-28
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2012 133427 km enchèreà négocier
États-Unis, Tipton, CA 2015-05-28
 
1999 363054 km enchèreà négocier
Canada, Rouleau, Saskatchewan 2015-04-07
 
2006 342337 km enchèreà négocier
États-Unis, Tipton, CA 2015-05-28
 
2008 138665 km enchèreà négocier
Canada, Nisku 2015-04-28
 
2003 335419 km enchèreà négocier
Canada, Nisku 2015-04-28
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Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette.

Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il est vrai, cependant, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

La configuration classique d'un pick-up prévoie les roues motrices arrière, bien que des modèles modernes ont souvent la transmission intégrale, (des versions avec la traction avant sont beaucoup plus rares). La plate-forme ouverte peut parfois être complétée par un toit dur (amovible ou non amovible), ce qui la transforme en un fourgon.

Ayant combiné des points forts de camions et de voitures avec un prix relativement bas, le pick-up a occupé une place importante d'une "bête de somme" principale dans les petites exploitations du monde entier(à l’exception peut-être des territoires post-soviétiques, où ces véhicules viennent de commencer à acquérir une popularité). Au cours des dernières décennies du vingtième siècle se sont répandus aussi des versions destinées à être utilisé à des fins sportives et touristiques.

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