Pick-up occasion

Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette. Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il faut noter, quand même, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

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11/2013 20805 km à négocier
Pays-Bas, Uden
 
enchère755 €
Suède, Kungälv 2014-11-05 09:12 UTC
 
enchère2 050 €
Suède, Kungälv 2014-11-05 09:20 UTC
 
2003 220169 km à négocier
Espagne, BILBAO
 
03/2004 220169 km 12 000 €
Espagne, BILBAO
 
enchère15 648 €
Suède, Kungälv 2014-11-04 08:04 UTC
 
enchère1 673 €
Suède, Kungälv 2014-11-04 09:52 UTC
 
10/1980 178000 km 5 places 5 300 €
Pologne, Swidnica
 
enchère9 497 €
Suède, Kungälv 2014-11-04 08:08 UTC
 
enchère2 698 €
Suède, Kungälv 2014-11-04 09:24 UTC
 
07/1991 500 €
Estonie, Taebla Lääne-Nigula vald
 
06/1999 237075 km 5 250 €
Pays-Bas, Berltsum
 
1986 110000 km 1 148 €
Royaume-Uni, Trillick, Omagh, County Tyrone
 
07/2009 169565 km 7 900 €
Slovaquie, Levice
 
09/2007 193781 km 5 places 8 900 €
Slovaquie, Levice
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Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette.

Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il est vrai, cependant, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

La configuration classique d'un pick-up prévoie les roues motrices arrière, bien que des modèles modernes ont souvent la transmission intégrale, (des versions avec la traction avant sont beaucoup plus rares). La plate-forme ouverte peut parfois être complétée par un toit dur (amovible ou non amovible), ce qui la transforme en un fourgon.

Ayant combiné des points forts de camions et de voitures avec un prix relativement bas, le pick-up a occupé une place importante d'une "bête de somme" principale dans les petites exploitations du monde entier(à l’exception peut-être des territoires post-soviétiques, où ces véhicules viennent de commencer à acquérir une popularité). Au cours des dernières décennies du vingtième siècle se sont répandus aussi des versions destinées à être utilisé à des fins sportives et touristiques.

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