Pick-up occasion

Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette. Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il faut noter, quand même, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

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03/2008 263200 km 8 200 €
Roumanie, Chiajna, Ilfov,
 
08/2011 76908 km 5 places 42 000 €
Slovaquie, Levice
 
09/2000 251000 km 2 799 €
Danemark, Esbjerg N
 
enchère1 081 €
Suède, Kungälv 2014-12-02 09:44 UTC
 
2008 72000 km 26 000 €
Pays-Bas, Almelo
 
2005 136521 km 6 places 31 000 €
Pays-Bas, Almelo
 
neuf 7 km 5 places 18 000 €
Pays-Bas, Haaften
 
7 km 8 000 €
Pays-Bas, Haaften
 
10/2009 127787 km 933 kg 15 950 €
Pays-Bas, Eesveen
 
12/2008 140 km 5 places 12 500 €
Pologne, WOLBROM
 
07/2007 135 kg 450 €
Pays-Bas, Vlissingen
 
09/2000 105000 km 2 990 €
Pays-Bas, Schiedam
 
enchère14 592 €
Suède, Kungälv 2014-11-27 08:06 UTC
 
enchère1 459 €
Suède, Kungälv 2014-11-27 09:57 UTC
 
enchère1 676 €
Suède, Kungälv 2014-11-27 09:48 UTC
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Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette.

Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il est vrai, cependant, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

La configuration classique d'un pick-up prévoie les roues motrices arrière, bien que des modèles modernes ont souvent la transmission intégrale, (des versions avec la traction avant sont beaucoup plus rares). La plate-forme ouverte peut parfois être complétée par un toit dur (amovible ou non amovible), ce qui la transforme en un fourgon.

Ayant combiné des points forts de camions et de voitures avec un prix relativement bas, le pick-up a occupé une place importante d'une "bête de somme" principale dans les petites exploitations du monde entier(à l’exception peut-être des territoires post-soviétiques, où ces véhicules viennent de commencer à acquérir une popularité). Au cours des dernières décennies du vingtième siècle se sont répandus aussi des versions destinées à être utilisé à des fins sportives et touristiques.

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