Pick-up occasion

Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette. Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il faut noter, quand même, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

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04/2001 236200 km 780 kg 3 950 €
Pays-Bas, Eesveen
 
2003 169012 km à négocier
Finlande, Espoo
 
07/2004 146086 km 960 kg 5 950 €
Pays-Bas, Eesveen
 
05/2008 106386 km 1085 kg 10 950 €
Pays-Bas, Eesveen
 
05/2008 106386 km 1085 kg 10 950 €
Pays-Bas, Eesveen
 
05/2008 106386 km 1085 kg 10 950 €
Pays-Bas, Eesveen
 
01/2006 321730 km 675 kg 8 950 €
Pays-Bas, Eesveen
 
10/2003 162989 km 6 900 €
Pays-Bas, Vuren
 
enchère109 €
Suède, Kungälv 2014-10-22 09:27 UTC
 
enchère7 702 €
Suède, Kungälv 2014-10-22 07:03 UTC
 
enchère9 286 €
Suède, Kungälv 2014-10-22 07:12 UTC
 
enchère5 463 €
Suède, Kungälv 2014-10-22 07:48 UTC
 
2002 190 km 5 places 6 100 €
Pologne, Gdynia
 
1987 28500 km 1 323 €
Pologne, Żmigród
 
105864 km enchèreà négocier
Royaume-Uni, Doncaster
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Pick-up est un type de carrosserie de véhicule qui combine les particularités constructives d'une voiture et d'une camionnette.

Dans la plupart des cas, les pick-ups représentent des camionnettes construites sur la base de châssis de voiture légère ou tout terrain. Elles ont dans la partie avant de carrosserie une cabine du chauffeur avec un rang de sièges (des modèles avec deux rangs de sièges sont plus rares) et dans la partie arrière une plate-forme. Il est vrai, cependant, que les producteurs nord-américains fabriquent également des pick-ups plus lourds, de moyen tonnage.

La configuration classique d'un pick-up prévoie les roues motrices arrière, bien que des modèles modernes ont souvent la transmission intégrale, (des versions avec la traction avant sont beaucoup plus rares). La plate-forme ouverte peut parfois être complétée par un toit dur (amovible ou non amovible), ce qui la transforme en un fourgon.

Ayant combiné des points forts de camions et de voitures avec un prix relativement bas, le pick-up a occupé une place importante d'une "bête de somme" principale dans les petites exploitations du monde entier(à l’exception peut-être des territoires post-soviétiques, où ces véhicules viennent de commencer à acquérir une popularité). Au cours des dernières décennies du vingtième siècle se sont répandus aussi des versions destinées à être utilisé à des fins sportives et touristiques.

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